Gemaakt met hoogwaardig aluminiumHigh Flow 300LPH hogedruk HP-brandstofpompAuto-compatibiliteitstabel alleen voor zoekdoeleindenElektrische brandstofpompen voor inlaat/externe tank6 maanden garantie
Gladde verbinding tussen flens en leidingen
De binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.
Sensorpositie steekt niet uit binnenoppervlak
TIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlak
Binnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluid
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Gladde verbinding tussen flens en leidingen
De binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.
De flensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mm
De vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mm
TIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlak
Binnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluid
Uitlaatbalgen gebruiken haaknet dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderd
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Koolstofvezel heeft als effect dat het de warmte in de motorruimte isoleert en de warmte in het motorcompartiment vasthoudtlaat de lucht afkoelen.
Door het lichte gewicht van koolstofvezel worden de prestaties gemaximaliseerd.
Hoge stijfheid, hoge treksterkte, hoge temperatuurtolerantie, lage thermische uitzetting
De koolstofvezel zorgt ervoor dat auto's er fantastisch uitzien.
Het is duur materiaal, maar nog steeds de beste keuze voor prestatieauto's, vooral voor auto's Benz C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS-serie, enz.
Koolstofvezel heeft als effect dat het de warmte in de motorruimte isoleert en de inlaatlucht koel houdt.Door het lichte gewicht van koolstofvezel worden de prestaties gemaximaliseerd.Hoge stijfheid, hoge treksterkte, hoge temperatuurtolerantie, lage thermische uitzettingDe koolstofvezel zorgt ervoor dat auto's er fantastisch uitzien.Het is duur materiaal, maar nog steeds de beste keuze voor prestatieauto's, vooral voor Benz C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS-serie, enz.
Gemaakt van hoogwaardig T-6061 aluminium
TIG-gelast
Lichtgewicht ontwerp voor betere koelefficiëntie
Directe montage of vervanging van OEM's
De kern van de intercooler heeft een staaf- en plaatvin en een buisvinontwerp.
Zorg voor superieure warmteoverdracht om de prestaties te maximaliseren
18 maanden garantie
Professionele installatie wordt sterk aanbevolen
Gemaakt van hoogwaardig T-6061 aluminium
TIG-gelast
Lichtgewicht ontwerp voor betere koelefficiëntie
Directe montage of vervanging van OEM's
De kern van de intercooler heeft een staaf- en plaatvin en een buisvinontwerp.
Zorg voor superieure warmteoverdracht om de prestaties te maximaliseren
18 maanden garantie
Professionele installatie wordt sterk aanbevolen
Gemaakt van hoogwaardig T-6061 aluminium
TIG-gelast
Lichtgewicht ontwerp voor betere koelefficiëntie
Directe montage of vervanging van OEM's
De kern van de intercooler heeft een staaf- en plaatvin en een buisvinontwerp.
Zorg voor superieure warmteoverdracht om de prestaties te maximaliseren
18 maanden garantie
Professionele installatie wordt sterk aanbevolen
Gladde verbinding tussen flens en leidingen
De binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.
Sensorpositie steekt niet uit binnenoppervlak
De flensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mm
De vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mm
TIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlak
Binnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluid
Uitlaatbalgen gebruiken haaknet dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderd
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Gladde verbinding tussen flens en leidingen
De flensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mm
De vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mm
TIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlak
Binnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluid
Uitlaatbalgen gebruiken haaknet dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderd
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Laskleur: goud/zilver
Gemaakt van hoogwaardig T-6061 aluminiumTIG-gelast Lichtgewicht ontwerp voor betere koelefficiëntieDirecte montage of vervanging van OEM'sDe kern van de intercooler heeft een staaf- en plaatvin en een buisvinontwerp.Zorg voor superieure warmteoverdracht om de prestaties te maximaliseren 18 maanden garantieProfessionele installatie wordt sterk aanbevolen
Gladde verbinding tussen flens en leidingen
Sensorpositie steekt niet uit binnenoppervlak
TIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlak
met of zonder hitteschild, catted of catless
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Hoge sterkte slangklemmenVerzacht de luchtstroom die de turbo binnengaatgebruikt in verschillende delen van de auto, waaronder de motor, radiator en turbocompressoren.
Hoge sterkte slangklemmenVerzacht de luchtstroom die de turbo binnengaatgebruikt in verschillende delen van de auto, waaronder de motor, radiator en turbocompressoren.
Hoge sterkte slangklemmenVerzacht de luchtstroom die de turbo binnengaatgebruikt in verschillende delen van de auto, waaronder de motor, radiator en turbocompressoren.
Gemaakt met hoogwaardig aluminiumHigh Flow 300LPH hogedruk HP-brandstofpompAuto-compatibiliteitstabel alleen voor zoekdoeleindenElektrische brandstofpompen voor inlaat/externe tank6 maanden garantie
Gladde verbinding tussen flens en leidingen
De binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.
Sensorpositie steekt niet uit binnenoppervlak
TIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlak
Binnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluid
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Gladde verbinding tussen flens en leidingen
De binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.
De flensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mm
De vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mm
TIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlak
Binnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluid
Uitlaatbalgen gebruiken haaknet dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderd
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Koolstofvezel heeft als effect dat het de warmte in de motorruimte isoleert en de warmte in het motorcompartiment vasthoudtlaat de lucht afkoelen.
Door het lichte gewicht van koolstofvezel worden de prestaties gemaximaliseerd.
Hoge stijfheid, hoge treksterkte, hoge temperatuurtolerantie, lage thermische uitzetting
De koolstofvezel zorgt ervoor dat auto's er fantastisch uitzien.
Het is duur materiaal, maar nog steeds de beste keuze voor prestatieauto's, vooral voor auto's Benz C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS-serie, enz.
Koolstofvezel heeft als effect dat het de warmte in de motorruimte isoleert en de inlaatlucht koel houdt.Door het lichte gewicht van koolstofvezel worden de prestaties gemaximaliseerd.Hoge stijfheid, hoge treksterkte, hoge temperatuurtolerantie, lage thermische uitzettingDe koolstofvezel zorgt ervoor dat auto's er fantastisch uitzien.Het is duur materiaal, maar nog steeds de beste keuze voor prestatieauto's, vooral voor Benz C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS-serie, enz.
Gemaakt van hoogwaardig T-6061 aluminium
TIG-gelast
Lichtgewicht ontwerp voor betere koelefficiëntie
Directe montage of vervanging van OEM's
De kern van de intercooler heeft een staaf- en plaatvin en een buisvinontwerp.
Zorg voor superieure warmteoverdracht om de prestaties te maximaliseren
18 maanden garantie
Professionele installatie wordt sterk aanbevolen
Gemaakt van hoogwaardig T-6061 aluminium
TIG-gelast
Lichtgewicht ontwerp voor betere koelefficiëntie
Directe montage of vervanging van OEM's
De kern van de intercooler heeft een staaf- en plaatvin en een buisvinontwerp.
Zorg voor superieure warmteoverdracht om de prestaties te maximaliseren
18 maanden garantie
Professionele installatie wordt sterk aanbevolen
Gemaakt van hoogwaardig T-6061 aluminium
TIG-gelast
Lichtgewicht ontwerp voor betere koelefficiëntie
Directe montage of vervanging van OEM's
De kern van de intercooler heeft een staaf- en plaatvin en een buisvinontwerp.
Zorg voor superieure warmteoverdracht om de prestaties te maximaliseren
18 maanden garantie
Professionele installatie wordt sterk aanbevolen
Gladde verbinding tussen flens en leidingen
De binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.
Sensorpositie steekt niet uit binnenoppervlak
De flensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mm
De vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mm
TIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlak
Binnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluid
Uitlaatbalgen gebruiken haaknet dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderd
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Gladde verbinding tussen flens en leidingen
De flensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mm
De vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mm
TIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlak
Binnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluid
Uitlaatbalgen gebruiken haaknet dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderd
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Laskleur: goud/zilver
Gemaakt van hoogwaardig T-6061 aluminiumTIG-gelast Lichtgewicht ontwerp voor betere koelefficiëntieDirecte montage of vervanging van OEM'sDe kern van de intercooler heeft een staaf- en plaatvin en een buisvinontwerp.Zorg voor superieure warmteoverdracht om de prestaties te maximaliseren 18 maanden garantieProfessionele installatie wordt sterk aanbevolen
Gladde verbinding tussen flens en leidingen
Sensorpositie steekt niet uit binnenoppervlak
TIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlak
met of zonder hitteschild, catted of catless
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Hoge sterkte slangklemmenVerzacht de luchtstroom die de turbo binnengaatgebruikt in verschillende delen van de auto, waaronder de motor, radiator en turbocompressoren.
Hoge sterkte slangklemmenVerzacht de luchtstroom die de turbo binnengaatgebruikt in verschillende delen van de auto, waaronder de motor, radiator en turbocompressoren.
Hoge sterkte slangklemmenVerzacht de luchtstroom die de turbo binnengaatgebruikt in verschillende delen van de auto, waaronder de motor, radiator en turbocompressoren.