Gemaakt van hoogwaardig T-6061 aluminiumLichtgewicht ontwerp voor betere koelefficiëntie18 maanden garantieProfessionele installatie wordt sterk aanbevolen
Gemaakt van hoogwaardig T-6061 aluminiumLichtgewicht ontwerp voor betere koelefficiëntie18 maanden garantieProfessionele installatie wordt sterk aanbevolen
Gemaakt van hoogwaardig T-6061 aluminiumLichtgewicht ontwerp voor betere koelefficiëntie18 maanden garantieProfessionele installatie wordt sterk aanbevolen
FunctiesMateriaal in 304SS of 409SSFlensdikte 10 mm 12 mm 15 mmOppervlakteafwerking gepolijst-geborsteld-zandstralenTweemaal lassen zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlakBinnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluidWelkom bij het sturen van een monster of 3D-tekening om uw uitlaatproducten op maat te maken
Functies
Materiaal van 304SS
Flensdikte 10 mm 12 mm 15 mm
Oppervlakteafwerking gepolijst-geborsteld-zandstralen
Tweemaal lassen zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlak
Binnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluid
Welkom bij het sturen van een monster of 3D-tekening om uw uitlaatproducten op maat te maken
FunctiesMateriaal van 304SS Flensdikte 10 mm 12 mm 15 mmOppervlakteafwerking gepolijst-geborsteld-zandstralenTweemaal lassen zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlakBinnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluidWelkom bij het sturen van een monster of 3D-tekening om uw uitlaatproducten op maat te maken
FunctiesMateriaal in 304SS of 409SSFlensdikte 10 mm 12 mm 15 mmOppervlakteafwerking gepolijst-geborsteld-zandstralenTweemaal lassen zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlakBinnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluidWelkom bij het sturen van een monster of 3D-tekening om uw uitlaatproducten op maat te maken
Gemaakt van hoogwaardig T-6061 aluminium18 maanden garantieProfessionele installatie wordt sterk aanbevolenCNC-TANKGeschikt voor BMW B58 GEN2 M240i M340i M440i Supra A90 B58
Gladde verbinding tussen flens en leidingen
De binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.
De sensorpositie steekt niet uit binnen het oppervlak van de flens
De flensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mm, de vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mm
TWEEMAAL las zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlak, lasnaadgrootte minder dan 6 mm
Binnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluid
Uitlaatbalgen gebruiken haaknet dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderd
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Gladde verbinding tussen flens en leidingen
De binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.
De sensorpositie steekt niet uit binnen het oppervlak van de flens
De flensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mm, de vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mm
TWEEMAAL las zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlak, lasnaadgrootte minder dan 6 mm
Binnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluid
Uitlaatbalgen gebruiken haaknet dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderd
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Gladde verbinding tussen flens en leidingenDe binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.De sensorpositie steekt niet uit binnen het oppervlak van de flensDe flensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mm, de vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mmTWEEMAAL las zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlak, lasnaadgrootte minder dan 6 mmBinnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluidUitlaatbalgen gebruiken haaknet dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderdMooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Gladde verbinding tussen flens en leidingen
De binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.
De sensorpositie steekt niet uit binnen het oppervlak van de flens
De flensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mm, de vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mm
TWEEMAAL las zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlak, lasnaadgrootte minder dan 6 mm
Binnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluid
Uitlaatbalgen maken gebruik van haaknet dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderd
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Gladde verbinding tussen flens en leidingenDe binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.De sensorpositie steekt niet uit binnen het oppervlak van de flensDe flensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mm, de vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mmTWEEMAAL las zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlak, lasnaadgrootte minder dan 6 mmBinnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluidUitlaatbalgen maken gebruik van haaknet dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderdMooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Gemaakt van hoogwaardig T-6061 aluminiumLichtgewicht ontwerp voor betere koelefficiëntie18 maanden garantieProfessionele installatie wordt sterk aanbevolen
Gemaakt van hoogwaardig T-6061 aluminiumLichtgewicht ontwerp voor betere koelefficiëntie18 maanden garantieProfessionele installatie wordt sterk aanbevolen
Gemaakt van hoogwaardig T-6061 aluminiumLichtgewicht ontwerp voor betere koelefficiëntie18 maanden garantieProfessionele installatie wordt sterk aanbevolen
FunctiesMateriaal in 304SS of 409SSFlensdikte 10 mm 12 mm 15 mmOppervlakteafwerking gepolijst-geborsteld-zandstralenTweemaal lassen zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlakBinnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluidWelkom bij het sturen van een monster of 3D-tekening om uw uitlaatproducten op maat te maken
Functies
Materiaal van 304SS
Flensdikte 10 mm 12 mm 15 mm
Oppervlakteafwerking gepolijst-geborsteld-zandstralen
Tweemaal lassen zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlak
Binnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluid
Welkom bij het sturen van een monster of 3D-tekening om uw uitlaatproducten op maat te maken
FunctiesMateriaal van 304SS Flensdikte 10 mm 12 mm 15 mmOppervlakteafwerking gepolijst-geborsteld-zandstralenTweemaal lassen zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlakBinnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluidWelkom bij het sturen van een monster of 3D-tekening om uw uitlaatproducten op maat te maken
FunctiesMateriaal in 304SS of 409SSFlensdikte 10 mm 12 mm 15 mmOppervlakteafwerking gepolijst-geborsteld-zandstralenTweemaal lassen zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlakBinnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluidWelkom bij het sturen van een monster of 3D-tekening om uw uitlaatproducten op maat te maken
Gemaakt van hoogwaardig T-6061 aluminium18 maanden garantieProfessionele installatie wordt sterk aanbevolenCNC-TANKGeschikt voor BMW B58 GEN2 M240i M340i M440i Supra A90 B58
Gladde verbinding tussen flens en leidingen
De binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.
De sensorpositie steekt niet uit binnen het oppervlak van de flens
De flensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mm, de vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mm
TWEEMAAL las zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlak, lasnaadgrootte minder dan 6 mm
Binnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluid
Uitlaatbalgen gebruiken haaknet dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderd
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Gladde verbinding tussen flens en leidingen
De binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.
De sensorpositie steekt niet uit binnen het oppervlak van de flens
De flensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mm, de vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mm
TWEEMAAL las zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlak, lasnaadgrootte minder dan 6 mm
Binnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluid
Uitlaatbalgen gebruiken haaknet dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderd
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Gladde verbinding tussen flens en leidingenDe binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.De sensorpositie steekt niet uit binnen het oppervlak van de flensDe flensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mm, de vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mmTWEEMAAL las zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlak, lasnaadgrootte minder dan 6 mmBinnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluidUitlaatbalgen gebruiken haaknet dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderdMooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Gladde verbinding tussen flens en leidingen
De binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.
De sensorpositie steekt niet uit binnen het oppervlak van de flens
De flensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mm, de vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mm
TWEEMAAL las zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlak, lasnaadgrootte minder dan 6 mm
Binnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluid
Uitlaatbalgen maken gebruik van haaknet dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderd
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Gladde verbinding tussen flens en leidingenDe binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.De sensorpositie steekt niet uit binnen het oppervlak van de flensDe flensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mm, de vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mmTWEEMAAL las zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlak, lasnaadgrootte minder dan 6 mmBinnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluidUitlaatbalgen maken gebruik van haaknet dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderdMooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen