Functies:* Constructie van volledig koolstofcomposiet door infusie van drooggelegd koolstof en hars.* Vacuüm doordrenkt met auto blanke lak die nat geschuurd gepolijst/gepolijst is. en elk is afgewerkt en gepolijst en op kwaliteit gecontroleerd voor de beste look op de markt.* OEM volledig vervangend paneel* Enorme gewichtsbesparing op het hoogste punt van de auto* Weegt slechts 7,5 lbs!
Soepele verbinding tussen flens en buizenDe binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.Sensorpositie steekt niet uit binnen oppervlakFlensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mmDe vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mmTIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulden oppervlakBinnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluidUitlaatbalg maakt gebruik van gehaakt net dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderdMooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Functies:* Constructie van volledig koolstofcomposiet door infusie van drooggelegd koolstof en hars.* Vacuüm doordrenkt met auto blanke lak die nat geschuurd gepolijst/gepolijst is. en elk is afgewerkt en gepolijst en op kwaliteit gecontroleerd voor de beste look op de markt.* OEM volledig vervangend paneel* Enorme gewichtsbesparing op het hoogste punt van de auto* Weegt slechts 7,5 lbs!
Soepele verbinding tussen flens en buizenDe binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.Sensorpositie steekt niet uit binnen oppervlakFlensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mmDe vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mmTIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulden oppervlakBinnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluidUitlaatbalg maakt gebruik van gehaakt net dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderdMooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen