Koolstofvezel heeft het effect dat het de warmte in het motorcompartiment isoleert en de inthoud de lucht koel.Vanwege het lichte gewicht van koolstofvezel zal het de prestaties maximaliseren.Hoge stijfheid, sterkte met grote trekspanning, tolerantie op hoge temperatuur, lage thermische uitzettingDe koolstofvezel zorgt ervoor dat auto's er fantastisch uitzien.
Bekend om gewichtsbesparing en duurzaamheid.Carrosseriedelen van koolstofvezel worden bij hoge temperaturen in de autoclaaf gevormd met behulp van pre-preg-productieprocessen.Echte koolstofvezel van hoge kwaliteit.Al onze producten zijn voorzien van een gelcoating en grondig geïnspecteerd voordat ze worden verzonden.Montagegaten en alle benodigde hardware zijn bij alle Jagrow Performance-producten inbegrepen.Plaats uw logo op het product.
Bekend om gewichtsbesparing en duurzaamheid.Carrosseriedelen van koolstofvezel worden bij hoge temperaturen in de autoclaaf gevormd met behulp van pre-preg-productieprocessen.Echte koolstofvezel van hoge kwaliteit.Al onze producten zijn voorzien van een gelcoating en grondig geïnspecteerd voordat ze worden verzonden.Montagegaten en alle benodigde hardware zijn bij alle Jagrow Performance-producten inbegrepen.Plaats uw logo op het product.
FunctiesMateriaal in aluminium of siliconen Gemaakt in Jagrow PerformanceOppervlakteafwerking poedercoating/rimpel zwartPerfecte pasvorm en eenvoudig te installerenGeweldige toevoeging aan de algehele prestaties van de autoWelkom om ons een voorbeeld of 3D-tekening te sturen om uw uitlaatproducten op maat te maken
Soepele verbinding tussen flens en buizenDe binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.Sensorpositie steekt niet uit binnen oppervlakFlensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mmDe vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mmTIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulden oppervlakBinnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluidUitlaatbalg maakt gebruik van gehaakt net dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderdMooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelenMarkeer uw logo gratis.
Soepele verbinding tussen flens en buizenDe binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.Sensorpositie steekt niet uit binnen oppervlakFlensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mmDe vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mmTIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulden oppervlakBinnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluidUitlaatbalg maakt gebruik van gehaakt net dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderdMooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen, blauw of paars branden met titaniumlegering
Soepele verbinding tussen flens en buizenDe binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.Sensorpositie steekt niet uit binnen oppervlakFlensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mmDe vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mmTIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulden oppervlakBinnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluidUitlaatbalg maakt gebruik van gehaakt net dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderdMooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelenMarkeer uw logo gratis.
FunctiesMateriaal in 304SS of titaniumlegeringFlensdikte 10 mm 12 mm 15 mmOppervlakteafwerking gepolijst-geborsteld-gezandstraaldLas tweemaal de stevigheid en het vergulden oppervlak ervoorBinnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluidWelkom om ons een voorbeeld of 3D-tekening te sturen om uw uitlaatproducten op maat te maken
FunctiesMateriaal in 304SS of titaniumlegeringFlensdikte 10 mm 12 mm 15 mmOppervlakteafwerking gepolijst-geborsteld-gezandstraaldLas tweemaal de stevigheid en het vergulden oppervlak ervoorBinnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluidWelkom om ons een voorbeeld of 3D-tekening te sturen om uw uitlaatproducten op maat te maken
FunctiesMateriaal in 304SS of titaniumlegeringFlensdikte 10 mm 12 mm 15 mmOppervlakteafwerking gepolijst-geborsteld-gezandstraaldLas tweemaal de stevigheid en het vergulden oppervlak ervoorBinnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluidWelkom om ons een voorbeeld of 3D-tekening te sturen om uw uitlaatproducten op maat te maken
Soepele verbinding tussen flens en buizenDe binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.Sensorpositie steekt niet uit binnen oppervlakFlensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mmDe vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mmTIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulden oppervlakBinnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluidUitlaatbalg maakt gebruik van gehaakt net dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderdMooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen, blauw of paars branden met titaniumlegering
Gebouwd met 6061 aluminiumTIG gelast tot in de perfectiePlau en spelenLagere inlaattemperaturen voor meer pk'sDe kern van de intercooler heeft een staaf- en plaatvin- en buisvinontwerp.Robuuste, uit één stuk gegoten aluminium eindtanks zijn bestand tegen hoge boostdrukken 18 maanden garantie
Soepele verbinding tussen flens en buizenDe binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.Sensorpositie steekt niet uit binnen oppervlakFlensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mmDe vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mmTIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulden oppervlakBinnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluidUitlaatbalg maakt gebruik van gehaakt net dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderdMooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Soepele verbinding tussen flens en buizenDe binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.Sensorpositie steekt niet uit binnen oppervlakFlensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mmDe vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mmTIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulden oppervlakBinnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluidUitlaatbalg maakt gebruik van gehaakt net dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderdMooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Koolstofvezel heeft het effect dat het de warmte in het motorcompartiment isoleert en de inthoud de lucht koel.Vanwege het lichte gewicht van koolstofvezel zal het de prestaties maximaliseren.Hoge stijfheid, sterkte met grote trekspanning, tolerantie op hoge temperatuur, lage thermische uitzettingDe koolstofvezel zorgt ervoor dat auto's er fantastisch uitzien.
Bekend om gewichtsbesparing en duurzaamheid.Carrosseriedelen van koolstofvezel worden bij hoge temperaturen in de autoclaaf gevormd met behulp van pre-preg-productieprocessen.Echte koolstofvezel van hoge kwaliteit.Al onze producten zijn voorzien van een gelcoating en grondig geïnspecteerd voordat ze worden verzonden.Montagegaten en alle benodigde hardware zijn bij alle Jagrow Performance-producten inbegrepen.Plaats uw logo op het product.
Bekend om gewichtsbesparing en duurzaamheid.Carrosseriedelen van koolstofvezel worden bij hoge temperaturen in de autoclaaf gevormd met behulp van pre-preg-productieprocessen.Echte koolstofvezel van hoge kwaliteit.Al onze producten zijn voorzien van een gelcoating en grondig geïnspecteerd voordat ze worden verzonden.Montagegaten en alle benodigde hardware zijn bij alle Jagrow Performance-producten inbegrepen.Plaats uw logo op het product.
FunctiesMateriaal in aluminium of siliconen Gemaakt in Jagrow PerformanceOppervlakteafwerking poedercoating/rimpel zwartPerfecte pasvorm en eenvoudig te installerenGeweldige toevoeging aan de algehele prestaties van de autoWelkom om ons een voorbeeld of 3D-tekening te sturen om uw uitlaatproducten op maat te maken
Soepele verbinding tussen flens en buizenDe binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.Sensorpositie steekt niet uit binnen oppervlakFlensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mmDe vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mmTIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulden oppervlakBinnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluidUitlaatbalg maakt gebruik van gehaakt net dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderdMooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelenMarkeer uw logo gratis.
Soepele verbinding tussen flens en buizenDe binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.Sensorpositie steekt niet uit binnen oppervlakFlensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mmDe vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mmTIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulden oppervlakBinnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluidUitlaatbalg maakt gebruik van gehaakt net dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderdMooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen, blauw of paars branden met titaniumlegering
Soepele verbinding tussen flens en buizenDe binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.Sensorpositie steekt niet uit binnen oppervlakFlensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mmDe vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mmTIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulden oppervlakBinnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluidUitlaatbalg maakt gebruik van gehaakt net dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderdMooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelenMarkeer uw logo gratis.
FunctiesMateriaal in 304SS of titaniumlegeringFlensdikte 10 mm 12 mm 15 mmOppervlakteafwerking gepolijst-geborsteld-gezandstraaldLas tweemaal de stevigheid en het vergulden oppervlak ervoorBinnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluidWelkom om ons een voorbeeld of 3D-tekening te sturen om uw uitlaatproducten op maat te maken
FunctiesMateriaal in 304SS of titaniumlegeringFlensdikte 10 mm 12 mm 15 mmOppervlakteafwerking gepolijst-geborsteld-gezandstraaldLas tweemaal de stevigheid en het vergulden oppervlak ervoorBinnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluidWelkom om ons een voorbeeld of 3D-tekening te sturen om uw uitlaatproducten op maat te maken
FunctiesMateriaal in 304SS of titaniumlegeringFlensdikte 10 mm 12 mm 15 mmOppervlakteafwerking gepolijst-geborsteld-gezandstraaldLas tweemaal de stevigheid en het vergulden oppervlak ervoorBinnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluidWelkom om ons een voorbeeld of 3D-tekening te sturen om uw uitlaatproducten op maat te maken
Soepele verbinding tussen flens en buizenDe binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.Sensorpositie steekt niet uit binnen oppervlakFlensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mmDe vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mmTIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulden oppervlakBinnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluidUitlaatbalg maakt gebruik van gehaakt net dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderdMooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen, blauw of paars branden met titaniumlegering
Gebouwd met 6061 aluminiumTIG gelast tot in de perfectiePlau en spelenLagere inlaattemperaturen voor meer pk'sDe kern van de intercooler heeft een staaf- en plaatvin- en buisvinontwerp.Robuuste, uit één stuk gegoten aluminium eindtanks zijn bestand tegen hoge boostdrukken 18 maanden garantie
Soepele verbinding tussen flens en buizenDe binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.Sensorpositie steekt niet uit binnen oppervlakFlensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mmDe vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mmTIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulden oppervlakBinnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluidUitlaatbalg maakt gebruik van gehaakt net dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderdMooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Soepele verbinding tussen flens en buizenDe binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.Sensorpositie steekt niet uit binnen oppervlakFlensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mmDe vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mmTIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulden oppervlakBinnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluidUitlaatbalg maakt gebruik van gehaakt net dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderdMooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen