Koolstofvezel heeft het effect dat het de warmte in de motorruimte isoleert en de inlaatlucht koel houdt.Vanwege het lichte gewicht van koolstofvezel zal het de prestaties maximaliseren.Hoge stijfheid, sterkte met grote trekspanning, tolerantie op hoge temperatuur, lage thermische uitzettingDe koolstofvezel zorgt ervoor dat auto's er fantastisch uitzien.Het is duur materiaal, maar nog steeds de beste keuze voor prestatieauto's, vooral voor BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS-serie, enz.

Koolstofvezel heeft het effect dat het de warmte in het motorcompartiment isoleert en de inthoud de lucht koel.Vanwege het lichte gewicht van koolstofvezel zal het de prestaties maximaliseren.Hoge stijfheid, sterkte met grote trekspanning, tolerantie op hoge temperatuur, lage thermische uitzettingDe koolstofvezel zorgt ervoor dat auto's er fantastisch uitzien.

Koolstofvezel heeft het effect dat het de warmte in het motorcompartiment isoleert en de inthoud de lucht koel.Vanwege het lichte gewicht van koolstofvezel zal het de prestaties maximaliseren.Hoge stijfheid, sterkte met grote trekspanning, tolerantie op hoge temperatuur, lage thermische uitzettingDe koolstofvezel zorgt ervoor dat auto's er fantastisch uitzien.

  Soepele verbinding tussen flens en buizen De binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken. Sensorpositie steekt niet uit binnen oppervlak Flensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mm De vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mm TIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulden oppervlak Binnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluid Uitlaatbalg maakt gebruik van gehaakt net dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderd Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen