De vroegste gewijzigde auto's werden geproduceerd voor betere prestaties in wedstrijden. Tegenwoordig, met de ontwikkeling van de auto-industrie en de krachtige ontwikkeling van de motorsport, wordt auto-modificatie door autofans over de hele wereld erkend en is het geleidelijk een mode geworden.

Uitlaatsysteem modificatie is een belangrijk onderdeel van auto modificatie. De reden voor de aanpassing is niet alleen om de aandacht van voorbijgangers te trekken, maar ook om de motor meer te laten zuigen en soepeler te laten ontladen, waardoor de prestaties van de auto verbeteren.

Op dit moment zijn roestvrij staal en titaniumlegeringen de belangrijkste materialen voor het modificeren van uitlaatpijpen. Laat ons u het verschil vertellen tussen deze twee materialen als uitlaatsysteem.

Laten we het eerst hebben over roestvrij staal. RVS uitlaatpijpen zijn algemeen en algemeen. Veel niet-gemodificeerde auto's gebruiken roestvrijstalen uitlaatpijpen en de gladde binnenwand van de roestvrijstalen uitlaatpijp kan de gladheid van de uitlaat verbeteren. Er zijn veel roestvrijstalen materialen, zoals 409, 409L, 429, 432L enzovoort, die kunnen worden gebruikt om uitlaatpijpen te maken.

Ten tweede staat titaniumlegering bekend als "space metal", en dit materiaal zal alleen worden gebruikt in uitlaatpijpen van een hoger niveau.

Er zijn vier belangrijke verschillen tussen hen:

1. Gewicht

In vergelijking met roestvrij staal is een titaniumlegering met hetzelfde volume lichter. Tegelijkertijd is de sterkte van titaniumlegering vergelijkbaar met die van roestvrij staal, dus de meeste autobezitters die lichtgewicht nastreven, zullen kiezen voor het uitlaatsysteem van titaniumlegering.

2. Hittebestendigheid en warmteafvoer

Wanneer de uitlaatpijp werkt, kan de temperatuur oplopen tot 500°C of meer, dus er is een hoge eis aan de hittebestendigheid van het materiaal. Ter vergelijking: de hittebestendigheid en warmteafvoer van een titaniumlegering zijn beter dan die van roestvrij staal.

3. Geluidskwaliteit

De muur van de uitlaatpijp van titaniumlegering is dun, dus er zal een licht los en helder geluid zijn wanneer de uitlaatlucht met hoge snelheid er doorheen gaat, terwijl de geluidsgolf van de roestvrijstalen uitlaatpijp relatief laag en dik is.

4. Prijs

Uitlaatpijpen van titaniumlegering stellen hogere eisen aan lassen en andere processen, en de fabricagekosten zijn veel hoger dan die van roestvrijstalen uitlaatpijpen, dus de prijs van titaniumlegeringen is ook hoger.

Over het algemeen hebben uitlaatpijpen van titaniumlegering in alle opzichten uitstekende prestaties, maar de kosten zijn hoger en de verwerkingsmoeilijkheden zijn veeleisender. De mainstream van de markt geeft nog steeds de voorkeur aan roestvrijstalen uitlaatpijpen vanwege hun hoge kostenprestaties. Iedereen heeft zijn eigen behoeften en voorkeuren, en hoe te kiezen hangt af van uw eigen voorkeuren.

We kunnen 3D-afdrukken maken volgens uw geweldige ontwerp. Als u vragen heeft, kunt u een e-mail sturen naar: kevin@cnjagrow.com 

Mijn WhatsApp: +86 18075303993