Gladde verbinding tussen flens en leidingenDe binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.De flensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mmDe vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mmTIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlakBinnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluidUitlaatbalgen gebruiken haaknet dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderdMooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Gladde verbinding tussen flens en leidingenDe binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.De flensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mmDe vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mmTIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlakBinnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluidUitlaatbalgen maken gebruik van haaknet dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderdMooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Gemaakt van hoogwaardig T-6061 aluminiumTIG-gelast Lichtgewicht ontwerp voor betere koelefficiëntieDirecte montage of vervanging van OEM'sDe kern van de intercooler heeft een staaf- en plaatvin en een buisvinontwerp.Zorg voor superieure warmteoverdracht om de prestaties te maximaliseren 18 maanden garantieProfessionele installatie wordt sterk aanbevolen
Gemaakt van hoogwaardig T-6061 aluminium
Lichtgewicht ontwerp voor betere koelefficiëntie
Directe montage of vervanging van OEM's
De kern van de intercooler heeft een staaf- en plaatvin, een buisvinontwerp en een deltavin.
Zorg voor superieure warmteoverdracht om de prestaties te maximaliseren
18 maanden garantie
Aangepast logo met gestempeld logo
Gladde verbinding tussen flens en leidingen
De binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.
Sensorpositie steekt niet uit binnenoppervlak
TIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlak
Binnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluid
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Soepele verbinding tussen flens en buizen
De vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mm
TIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulden oppervlak
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Geschikt voor Honda K-serie K20 K24
Soepele verbinding tussen flens en buizen
De binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslak.
Sensorpositie steekt niet uit binnen oppervlak
TIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulden oppervlak
Binnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluid
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Soepele verbinding tussen flens en buizen
De binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslak.
Sensorpositie steekt niet uit binnen oppervlak
TIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulden oppervlak
Binnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluid
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Soepele verbinding tussen flens en buizenDe binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslak.Sensorpositie steekt niet uit binnen oppervlakFlensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mmDe vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mmTIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulden oppervlakBinnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluidUitlaatbalg maakt gebruik van gehaakt net dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderdMooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Soepele verbinding tussen flens en buizen
De binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslak.
Sensorpositie steekt niet uit binnen oppervlak
Flensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mm
De vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mm
TIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulden oppervlak
Binnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluid
Uitlaatbalg maakt gebruik van gehaakt net dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderd
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Specificatie Itemnaam: luchtinlaatkitMerk: "Jagrow performance" of door de klant geautoriseerd merk Materiaal: Koolstofvezel montage: voor BMW M3 M4 G80 G82
Gemaakt met hoogwaardig T-6061 aluminiumDe kern van de intercooler heeft een staaf- en plaatvin, een buisvin en een deltavinontwerpGeschikt voor Honda Civic 2016-1718 maanden garantieProfessionele installatie wordt ten zeerste aanbevolen
Soepele verbinding tussen flens en buizenDe binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslak.Sensorpositie steekt niet uit binnen oppervlakFlensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mmDe vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mmTIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulden oppervlakBinnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluidUitlaatbalg maakt gebruik van gehaakt net dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderdMooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Soepele verbinding tussen flens en buizen
De binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.
Sensorpositie steekt niet uit binnen oppervlak
Flensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mm
De vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mm
TIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulden oppervlak
Binnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluid
Uitlaatbalg maakt gebruik van gehaakt net dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderd
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Gladde verbinding tussen flens en leidingenDe binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.De flensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mmDe vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mmTIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlakBinnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluidUitlaatbalgen gebruiken haaknet dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderdMooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Gladde verbinding tussen flens en leidingenDe binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.De flensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mmDe vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mmTIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlakBinnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluidUitlaatbalgen maken gebruik van haaknet dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderdMooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Gemaakt van hoogwaardig T-6061 aluminiumTIG-gelast Lichtgewicht ontwerp voor betere koelefficiëntieDirecte montage of vervanging van OEM'sDe kern van de intercooler heeft een staaf- en plaatvin en een buisvinontwerp.Zorg voor superieure warmteoverdracht om de prestaties te maximaliseren 18 maanden garantieProfessionele installatie wordt sterk aanbevolen
Gemaakt van hoogwaardig T-6061 aluminium
Lichtgewicht ontwerp voor betere koelefficiëntie
Directe montage of vervanging van OEM's
De kern van de intercooler heeft een staaf- en plaatvin, een buisvinontwerp en een deltavin.
Zorg voor superieure warmteoverdracht om de prestaties te maximaliseren
18 maanden garantie
Aangepast logo met gestempeld logo
Gladde verbinding tussen flens en leidingen
De binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.
Sensorpositie steekt niet uit binnenoppervlak
TIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlak
Binnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluid
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Soepele verbinding tussen flens en buizen
De vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mm
TIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulden oppervlak
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Geschikt voor Honda K-serie K20 K24
Soepele verbinding tussen flens en buizen
De binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslak.
Sensorpositie steekt niet uit binnen oppervlak
TIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulden oppervlak
Binnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluid
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Soepele verbinding tussen flens en buizen
De binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslak.
Sensorpositie steekt niet uit binnen oppervlak
TIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulden oppervlak
Binnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluid
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Soepele verbinding tussen flens en buizenDe binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslak.Sensorpositie steekt niet uit binnen oppervlakFlensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mmDe vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mmTIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulden oppervlakBinnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluidUitlaatbalg maakt gebruik van gehaakt net dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderdMooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Soepele verbinding tussen flens en buizen
De binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslak.
Sensorpositie steekt niet uit binnen oppervlak
Flensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mm
De vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mm
TIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulden oppervlak
Binnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluid
Uitlaatbalg maakt gebruik van gehaakt net dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderd
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Specificatie Itemnaam: luchtinlaatkitMerk: "Jagrow performance" of door de klant geautoriseerd merk Materiaal: Koolstofvezel montage: voor BMW M3 M4 G80 G82
Gemaakt met hoogwaardig T-6061 aluminiumDe kern van de intercooler heeft een staaf- en plaatvin, een buisvin en een deltavinontwerpGeschikt voor Honda Civic 2016-1718 maanden garantieProfessionele installatie wordt ten zeerste aanbevolen
Soepele verbinding tussen flens en buizenDe binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslak.Sensorpositie steekt niet uit binnen oppervlakFlensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mmDe vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mmTIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulden oppervlakBinnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluidUitlaatbalg maakt gebruik van gehaakt net dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderdMooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Soepele verbinding tussen flens en buizen
De binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.
Sensorpositie steekt niet uit binnen oppervlak
Flensdikte die we gebruikten is 10 mm, 12 mm en 15 mm
De vervormingscoëfficiënt van het flensoppervlak binnen 0,5 mm
TIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulden oppervlak
Binnenkant van pijpkop polijsten 5cm, bereik een betere luchtstroom en geluid
Uitlaatbalg maakt gebruik van gehaakt net dwars, waardoor de trillingsfrequentie wordt verminderd
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen