Koolstofvezel heeft het effect dat het de warmte in de motorruimte isoleert en de inlaatlucht koel houdt.Vanwege het lichte gewicht van koolstofvezel zal het de prestaties maximaliseren.Hoge stijfheid, sterkte met grote trekspanning, tolerantie op hoge temperatuur, lage thermische uitzettingDe koolstofvezel zorgt ervoor dat auto's er fantastisch uitzien.Het is duur materiaal, maar nog steeds de beste keuze voor prestatieauto's, vooral voor BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS-serie, enz.
Gladde verbinding tussen flens en leidingen
De binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.
Sensorpositie steekt niet uit binnenoppervlak
TIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlak
Binnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluid
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen
Koolstofvezel heeft het effect dat het de warmte in de motorruimte isoleert en de inlaatlucht koel houdt.Vanwege het lichte gewicht van koolstofvezel zal het de prestaties maximaliseren.Hoge stijfheid, sterkte met grote trekspanning, tolerantie op hoge temperatuur, lage thermische uitzettingDe koolstofvezel zorgt ervoor dat auto's er fantastisch uitzien.Het is duur materiaal, maar nog steeds de beste keuze voor prestatieauto's, vooral voor BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS-serie, enz.
Gladde verbinding tussen flens en leidingen
De binnenkant van de flens is in een cirkel gelast en gepolijst, GEEN lasslakken.
Sensorpositie steekt niet uit binnenoppervlak
TIG-las zorgt voor de stevigheid en het vergulde oppervlak
Binnenkant van de pijpkop polijst 5 cm, bereik een betere luchtstroom en geluid
Mooie oppervlakteafwerking, polijsten of borstelen